正阳达牌半挂车悬架系统的本体采用低合金板材压制而成,并经焊接后成型,重量轻、刚性强,使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。 悬挂钢板弹簧耐磨块为低合金板材焊接式,其能使钢板弹簧受力展开方向一致,平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴,减小钢板弹簧与平衡臂耐磨块之间的润滑磨擦。该悬架的扭力杆角度设计合理,在车运行频繁的颠簸过程中,减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离,有效地降低了轮胎的摩擦,延长轮胎的使用寿命。由于扭力杆角度、减震套的优化设计,组装后只要调整准确,能确保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨、啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。连接接头采用尼龙和聚氨脂复合而成,缓冲减震,含油耐磨,拆卸方便。 半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的,并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震,保证车辆的平稳,其重要性不言而喻。下面简单介绍下半挂车上的四种常见悬架:钢板悬架、空气悬架、单点悬架、刚性悬架。 钢板悬架就是我们常见的钢板弹簧,全名是串接式钢板簧平衡悬架。主要由钢板弹簧、悬挂支座(俗称吊耳)、连杆、U型螺栓等部分组成。这种悬挂较大的优点是价格便宜,可靠性好,维修方便,目前国内普通半挂车**过80%以上采用的是钢板簧平衡悬架。 悬挂型号 H(mm) A1(mm) B1(mm) A2(mm) B2(mm) A3(mm) B3(mm) 承载能力T ZYFXG03/230 230 194 164 185 155 176 146 16,000*3 ZYFXG03/250 250 214 184 205 175 196 166 16,000*3 ZYFXG03/300 300 264 234 255 225 246 216 16,000*3 ZYFXG03/320 320 284 304 275 245 266 236 16,000*3