一般的半挂车悬挂都是采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,有串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,用来支撑载荷,减缓车货动载的冲击。 因**车使用用途不同,对悬挂的设计也有不同的要求,悬挂常用的有4种:串接式钢板簧平衡悬架、单点悬架、空气悬架、刚性悬架(*三轴、*两轴、两线三轴、三线六桥等) 山东梁山正阳挂车配件有限公司是一家集生产、研发和销售挂车配件于一体的综合性企业。生产规模大,技术雄厚。旗下“正阳达”品牌在当地挂车行业口碑甚好。公司现主要生产正阳达品牌半挂车车轴总成、悬架系统、牵引销、支腿支撑装置、贮气筒等挂车配件。公司产品品质优良,诚信为本、服务至上,欢迎新老客户来电洽谈 邱经理期待您的来电。 悬架系统的作用 汽车悬架是汽车中弹性的连接车架与车轴的装置。它一般由弹性元件、导向机构、减震器等部件构成,主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击,以提高乘车的舒适性。 悬架是汽车中的一个重要总成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。从外表上看,轿车悬轿车悬架是一个较难达到**要求的汽车总成,这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求,又要满足其操纵稳定性的要求,而这两架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成,但千万不要以为它很简单,相反方面又是互相对立的。比如,为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向,不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。