德式车桥的特点

型号	承载力(T)	制动器(mm)	轴管(mm)	弹簧座中心距	轮胎螺栓	中心圆直径	轮距(mm)	轴承型号	总长	重量	推荐轮辋
ZY-A1060	12	420*200	150*150	≥980	10-M22*1.5	335	1840	33118/33213	≈2158	390	7.50V-20
ZY-A1061	14	420*200	150*150	≥900	10*M22*1.5	335	1840	32219/33215	≈2172	420	8.5V-20
ZY-A1062	16	420*200	150*150	≥900	10-M22*1.5	335	1840	32222/32314	≈2245	550	8.5V-20


1.轴梁不易弯曲，省轮胎，重载事轴承受力更加合理
2.轴承与轴头间隙配合，润滑效果更好，阻力更小，使其高速性能好，省油
3.S型凸轮头设计和可调制动气室分泵孔，使其刹车力更大，且可以更合理分配其前中后轴刹车力，制动力分配更加合理。
使用的**配方蹄片，摩擦系数大，耐高温，使用刹车性能更好，长距离制动也可操作自如，能缩短刹车距离。